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C-HRとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  AZ-オフロード
VS
102.5万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 69
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S レーンアシスト 純正ナビ フルセグ CD DVD ETC LED コーナーセンサー バックカメラ クルーズコントロールアダプティブ オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 禁煙車 後期 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・バックカメラ・LED・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロパーツセットLED付き塗装済 リアスポイラー 純正ディスプレイオーディオ 純正ナビ フルセグTV BT バックガイドモニター ハーフレザーシート&シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    178.9万円

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    20万円

関東
512
193.2万円
関西
212
199.2万円
東海
409
188.3万円
北海道
54
205.2万円
九州
351
190.6万円
東北
156
195.6万円
北陸・甲信越
115
193.2万円
中国
149
188.1万円
四国
81
207.5万円
地域別台数
関東
16
46.5万円
関西
6
42.9万円
東海
11
54.1万円
北海道
10
56.9万円
九州
7
52.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
61.5万円
中国
2
38.9万円
四国
0
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C-HRとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  AZ-オフロード
229万円315.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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