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MPVとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MPVとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
17.9万円130万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
93 中古車掲載台数 46
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 5人乗/バックカメラ/ETC/ドラレコ/両側電動

    本体価格
    18万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグ・メモリーナビ/Bluetooth・バックカメラ/両側電動スライドドア/HID・盗難防止装置・自社 ローン歓迎/17インチ純正アルミ/タイヤ新品

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD ナビTVフルセグBOSEサウンドシステム+アルパインリヤフリップダウンモニター・セーフティパッケージ装着・前後ドライブレコーダー・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート

    本体価格
    108万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバー DVD 両側パワースライドドア アドバンストキー HID ETC 純正17AW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S SSDナビ 両側自動ドア

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ アルパイン後席モニター 本革電動シート シートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC HIDライト 純正16AW

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 革 パワーシート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア オットマン スマートキー HID

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    189万円

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    本体価格
    175.8万円

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    269.9万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎用(10人乗り)・LEDヘッドランプ・アラウンドビューモニター・スライドオートドア・オートステップ・ナビ・TV・ETC・スマートキー・エンジンプッシュスタート・オートライト・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 グリーン塗装 スライドドア キーレス

    本体価格
    110万円

関東
38
52万円
関西
8
48.1万円
東海
5
48.1万円
北海道
5
44万円
九州
7
49.1万円
東北
10
43万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
15
60万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
22
207.4万円
関西
6
216.6万円
東海
5
261.4万円
北海道
0
---
九州
8
201.9万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
191.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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MPVとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   日産  NV350キャラバンワゴン
238万円360万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2260 排気量(cc) 2488
163~245 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名、10名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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