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ピクシストラックとTX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   ロンドンタクシー  TX4
VS
33.7万円459.8万円
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中古車相場 ---
TX4の相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 MT車 SDナビ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ コーナーセンサー 横滑り防止

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD スマートアシスト スーパーデフロック リアリーフスプリング4枚 荷台作業灯 パワーウインドウ 電動格納ミラー プッシュスタート キーフリー スペアキー ETC リアPガラス iストップ CD

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ ホロ付き

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ4WD ツインサブバッテリー シンク 19L給排水タンク 走行充電器 コンバーター メモリーナビ ルーフベント

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ワンオーナー 先進ライト スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 パワステ エアコン LEDライト 衝突軽減ブレーキ ABS 運転席エアバック

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 5速マニュアル 3方開 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ サイドバイザー ゴムマット エアコン パワーステアリング ヘッドライトレベライザー 記録簿 走行36200km 2023年製タイヤ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 低温冷蔵冷凍 積載350KG 東海特装 左サイド扉 東光冷熱エンジニアリング・コールドスター -20℃設定 PCS LDA VSC TRC Cソナー バックカメラ ETC 車両総重量1460Kg KF46馬力 冷凍機能-16℃確認済

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビTV・バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン パートタイム4WD 5MT ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ パワーステアリング 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    98.6万円

ピックアップ中古車
  • ロンドンタクシー TX4 2400G 7人乗り

    本体価格
    応談

関東
35
153.2万円
関西
9
86.2万円
東海
16
109.8万円
北海道
15
86.9万円
九州
14
104.6万円
東北
10
79.9万円
北陸・甲信越
8
139.8万円
中国
8
83.1万円
四国
6
78.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシストラックとTX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ロンドンタクシー  TX4
65.3万円140.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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