| ランドローバー ディスカバリースポーツ | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
120.8万円～918万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
22.8万円～78万円
セルボモードの相場表を見る |
| 165台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリースポーツ | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| 443万円～1029万円 | 新車時価格 | 76.9万円～122.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～23km/L |
|
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990（Ｈ2）年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
ディスカバリースポーツとセルボモードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディスカバリースポーツとセルボモードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は165台、セルボモードの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
