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アウトランダーPHEVとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
45万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
275 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD ナビ 地デジ フロント&サイド&バックカメラ ETC ドラレコ ステアリングヒーターシートヒーター パワーゲート スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ ロックフォードサウンド 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth 全方位カメラ レーダークルコン パワーバックドア LEDヘッドランプ 本革シート

    本体価格
    134.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    180.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD フローティングナビ 地デジフルセグ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ クルコン 4WD ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター スマートキー 記録簿

    本体価格
    146.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 全周囲カメラ/eアシスト/パーキングセンサー/パワーバックドア/パワーシート/レーダークルーズ/AC100V/クリアランスソナー/純正18インチアルミ/4WD/MTモード/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    127.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    216万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 全周囲/電動リアゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/オートホールド/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター コーナーセンサー 1500W給電

    本体価格
    169万円

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    180万円

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    本体価格
    445万円

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    220.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期モデルリアリクライニング

    本体価格
    389万円

関東
82
163.6万円
関西
22
196.3万円
東海
58
168.3万円
北海道
21
160.2万円
九州
22
180.8万円
東北
42
193万円
北陸・甲信越
21
172.3万円
中国
3
173.6万円
四国
4
211万円
地域別台数
関東
8
313万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  アウトランダーPHEV   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
332.4万円529.4万円 新車時価格 1180万円1654万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1998~2359 排気量(cc) 4196~4999
118~128 最高出力(馬力) 306~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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