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フリーランダー2とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー2   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
48万円~109.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
中古車相場 298万円~672.6万円
トナーレの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 48台
  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 4WD 全塗装ブラウン アルミ・タイヤ夏冬付き レザーシート ETC 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD ルーフライニング張り替/Fパッド新品/社外ナビ/F・Rドラレコ/バックモニター/サイドカメラ/記録簿7枚/ブラックレザー/シートヒーター/HID/パワーシート/ETC/パークセンサー/ETC/Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD ルーフライニング張り替/ドラレコ/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ハンドルヒーター/クルコン/ETC/Bluetooth/キーレス/USB/DVD/CD/CDチェンジャー/外部プレイヤー/HID

    本体価格
    85.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD コーティング施工済/ドラレコ/社外ナビ/TV/ドラレコ/ブラックレザー/ルーフライニング張替済/クリアランスソナー/スマートキー/サイドカメラ/バックカメラ/USB/AUX/メモリーパワーシート/ETC/クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD 4WD ユーザー買取車 メーカー純正ナビ バックモニター サンルーフ 前席パワーシート レザーシート HIDヘッドライト フォグ ETC 純正18インチアルミ スマートキー プッシュスタート 取保

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド1.3ターボ+電動モーター+リヤ電動モーター 6速AT 4WD アダプティブクルコン 純正ナビ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    672.6万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    572.5万円

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    本体価格
    378.3万円

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    本体価格
    350.9万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    627万円

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    本体価格
    571.6万円

関東
4台
86.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
48万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
84.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
460万円
関西
10台
448万円
東海
4台
401.5万円
北海道
2台
608万円
九州
6台
473.9万円
東北
2台
528万円
北陸・甲信越
2台
479万円
中国
3台
436.2万円
四国
2台
535万円

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ランドローバー  フリーランダー2   アルファ ロメオ  トナーレ
390万円~584万円 新車時価格 524万円~777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1910×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1998~3192 排気量(cc) 1331~1468
232~240 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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