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ディフェンダーとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
468万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
531 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    865万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD コールドクライメートパック/MERIDIANサウンド/CarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/ETC車載器

    本体価格
    587.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Landmark Edition 最終モデル特別限定車

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート 衝突軽減B 追従クルコン 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート 電動シート シート・ハンドルヒーター クーラーボックス ワイヤレス充電 BTオーディオ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    789.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ヴィンテージタン HUD ブラックエクステリアパック デジタルミラー 開閉サンルーフ 22AW フル液晶メーター シートクーラー&ヒーター ステアリング&ウインドウヒーター 急速クーラーボックス

    本体価格
    1010万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー ディーゼル 禁煙車 エアサスペンション 衝突軽減 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー シートヒーター プレミアムLEDヘッドライト 純正20ンチAW

    本体価格
    733.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 3列シート7人乗り

    本体価格
    861万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサス プレミアムLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付) 18インチサテンダークグレイフィニッシュAW フロントフォグランプ ブラインドスポットモニター  レーンキープアシスト センターコンソール(アームレスト付)

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 国内限定30台 ビンテージタン SR 22AW

    本体価格
    1355万円

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    398万円

関東
240
956.7万円
関西
59
1018.4万円
東海
106
945.2万円
北海道
18
909.5万円
九州
44
923.6万円
東北
21
859.6万円
北陸・甲信越
11
784.6万円
中国
19
921万円
四国
13
980.6万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  シルバーシャドウ
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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