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ディフェンダーとRV8を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとRV8の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   MG  RV8
VS
486万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 388万円
RV8の相場表を見る
549 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー OPサテンプロテクションフィルム エアサス プライバシーガラス extended blackエクステリアパック 純正20インチAW BSM ACC LKA  LEDヘッドライト

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD コールドクライメートパック/MERIDIANサウンド/パワーシート/AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正20インチAW/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LED

    本体価格
    580.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ シートヒーター&クーラー MERIDIAN ビンテージタン&エボニーシート ヘッドアップディスプレイ 純正サイドステップ サラウンドカメラ 純正スペアカバー 後席シートヒーター ACC BSM LEDヘッド

    本体価格
    947万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デッドブラックエクステリアパック

    本体価格
    830万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 W CAB PIC UP 正規ディーラー車 5速マニュアル TD5ディーゼルエンジン 黒革シート+フロントシートヒーター キーレスエントリー フロントグリルガード サイドステップ パワーステアリング 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    559万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD カルパチアングレー エアサス パノラマサンルーフ 22インチスタイル5098 コールドクラメイトPKG HUD 11.4インチモニター 360度カメラ ユピテルドラレコ クールBOX サイドステップ

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD マットプロテクションフィルム 社外ホイール装着 純正ホイール有 ガラスルーフ リアカーボンスポイラー

    本体価格
    2300万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 電動サイドステップ ブラックエクステリアパック コントラストルーフ 19インチAW 前席ヒーター 純正ドラレコ前後

    本体価格
    863万円

ピックアップ中古車
  • MG RV8 3.9 ディーラー車 右ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    388万円

関東
204
955.9万円
関西
86
965.2万円
東海
130
896.5万円
北海道
25
952.2万円
九州
38
857.2万円
東北
13
964.6万円
北陸・甲信越
18
859.3万円
中国
25
919.2万円
四国
10
980.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
388万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

RV8の中古車を探す

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ディフェンダーとRV8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   MG  RV8
489万円2250万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1570×1310
1995~4999 排気量(cc) 3947
300~635 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

V8エンジンを載せたオープンモデル

1993(H5)年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962(S37)年から1981(S56)年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997(H9)年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は549台、RV8の中古車は1台掲載しています。
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