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ディフェンダーとF40を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとF40の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  F40
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
544 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ワンオーナー 電子制御エアサスペンション Meridianサウンドシステム  フロントシートヒーター 18インチスタイル5094アルミホイール プレミアムLEDヘッドライト(シグネチャーデイライト付) レーンキープアシスト

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー 110SW BlackDesign 7人乗り 6速MT Dインナーミラー

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション パノラマルーフ シートヒーター&クーラー MERIDIANサウンド 純正サイドステップ サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    947万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ エアサス サイドステップ MERIDIAN  シートヒーター&クーラー マトリックスLEDヘッドライト 3Dサラウンドカメラ 液晶メーター Apple CarPlay/クールBOX

    本体価格
    920万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメート ClearSight リアゲートソフトクローズ シートH&C 4ゾーンクライメート ブラックパック

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 幌車 2.4ディーゼルターボ AT 3ナンバー Nox.PM適合 07モデル

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90PU TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY ピックアップ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ 4.4L P635 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートベンチレーション・MERIDIAN・全方位カメラ・LEDヘッドライト・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1998万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
246
932.7万円
関西
73
1000.4万円
東海
102
935.7万円
北海道
24
934.7万円
九州
38
894.2万円
東北
12
836.1万円
北陸・甲信越
15
902.6万円
中国
25
886.6万円
四国
9
1018.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F40の中古車を探す

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ディフェンダーとF40のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  F40
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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