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ディフェンダーとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 979万円5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
542 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR エアサス MERIDIAN ホワイトコントラストルーフ フィックスドサイドステップ 20インチアルミホイール フロントフォグランプ メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 50台限定車 電子エアサス ブラックパック 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    926万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR 茶革 HUD MERIDIAN 液晶M クリアサイトインテリアリアビューミラー フロントシートヒーター&クーラー 電子制御エアサスペンション フィックスドサイドステップ ACC プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 2.0L P300 4WD 限定30台 KAHN鍛造AW マフラー Fスポイラー

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD エアサス ACC シートH&ハンドルH カウンティルーフ&バックドア カウンティアクセントドア 20AW フルTFT液晶ディスプレイ フルサイズスペアホイール メタリックペイント

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th Limited Edition 

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/エアサスペンションパック/本革シート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ/ETC車載器/純正20インチAW/アイドリングストップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    739.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オ-ナ- ベージュ革 MERIDIAN ACC インタラクティブドライバーディスプレイ 19インチアルミホイール メモリーシート ブラインドスポットモニター ブラックルーフレール フロントフォグランプ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正サテンプロテクション/BC/PLUMB/エアサス

    本体価格
    958万円

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関東
247
951.5万円
関西
60
1047.4万円
東海
112
922万円
北海道
19
876.6万円
九州
40
927.6万円
東北
22
874.7万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
882.3万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
7
3156.8万円
関西
8
2485万円
東海
4
2293万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ディフェンダーとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
489万円2224万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1995~4999 排気量(cc) 5935
300~635 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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