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フォレスターとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランドローバー  レンジローバー
VS
37.5万円604.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
2358 中古車掲載台数 291
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 8インチ純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ 追従クルコン コーナーセンサー 電動リアゲート ステアリングヒーター パワーシート シートヒーターデジタルインナーミラー 純正フロアマット

    本体価格
    252.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD ナビフルセグ F・左サイド・Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー シートヒーター ソナーセンサー アルミ ABS

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速MT 4WD HDDナビ オートエアコン CD・DVD再生 禁煙車 盗難防止装置 電動格納ミラー キーレス 地デジTV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    119.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト デジタルミラー ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth シートヒーター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー×2 全国1年保証

    本体価格
    215万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    359.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 スバル認定中古車/禁煙車/アイサイト/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/スマートビューミラー/ハンドルヒーター/パワーリヤゲート/パワーシート/シートヒーター/ターボ/

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター harman/kardonオーディオシステム クルーズコントロール 電子サイドブレーキ パワーシート&シートメモリー ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    269.4万円

関東
689
213.5万円
関西
258
239.4万円
東海
317
219.3万円
北海道
264
192.9万円
九州
193
235.2万円
東北
242
212.7万円
北陸・甲信越
258
206.6万円
中国
102
224.2万円
四国
35
188.7万円
地域別台数
関東
160
934.3万円
関西
41
1430.6万円
東海
39
1358.9万円
北海道
8
1661.6万円
九州
16
1468.1万円
東北
6
1406.4万円
北陸・甲信越
8
1210.1万円
中国
8
1710.6万円
四国
5
796.8万円

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フォレスターとレンジローバーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランドローバー  レンジローバー
404.8万円459.8万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1795~2498 排気量(cc) 2993~4394
160~177 最高出力(馬力) 300~615
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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