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CX-60とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とディスカバリー3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1149 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 360ビューモニター カープレー ワイ

    本体価格
    328.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    375.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度ビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 純正12.3型ナビ(BT/フルセグ) 全方位カメラ BOSEサウンドシステム 衝突軽減 レーンアシスト BSM ハーフレザーシート パワーシート 温・冷シート

    本体価格
    413.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD AUTO EXEエアロ&マフラー 1オナ サンルーフ 純ナビ TV BOSE ETC 360°モニター 本革 パワーシート シート/ハンドルヒーター クルコン LEDヘッド オートバックドア スマブレ コーナーセンサー

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 3.3XDハイブリットプレミアムスポーツ4WD

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ・純正ナビゲーション BT/フルセグ/USB/HDMI・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・前席パワーシート・全席シートヒーター・前席エアシート・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    367.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    356.1万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

関東
353
352万円
関西
132
340.5万円
東海
204
342.9万円
北海道
46
348.4万円
九州
154
340.2万円
東北
65
346.4万円
北陸・甲信越
110
363.3万円
中国
71
347.2万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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CX-60とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランドローバー  ディスカバリー3
299.2万円646.3万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2488~3283 排気量(cc) 4009~4393
188~254 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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