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ディスカバリーとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   ボルボ  XC70
VS
49.8万円1198万円
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中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
136 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディスカバリー S D350 

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー Dynamic SE D350 4WD7名 弊社登録済未使用車 MERIDIANサウンドシステム コントラストルーフ(ブラック)ブラインドスポットアシスト ステアリングアシスト付レーンキープアシスト

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 F&R席シートH MERIDIAN インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート 21インチアルミホイール 電動調整ステアリングコラム ステアリングヒーター ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE P360 4WD 22モデル ガソリンエンジン 22インチ H-Pkg 電動サイドステップ HUD デバイスチャージ Pガラス

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD パノラミックルーフ MERIDIANサウンド エアサス 電動シート リアエンタ リアシートエアコン

    本体価格
    430万円

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    56万円

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    本体価格
    164万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD ブラウンレザー バックカメラ ベンチレーション パワーリアゲート キーレス キセノンライト 保証付

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    本体価格
    87万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD (商談中)禁煙車 ETC 4WD スタッドレスタイヤ

    本体価格
    44万円

関東
82
332.8万円
関西
9
496.9万円
東海
11
606万円
北海道
8
294.9万円
九州
12
319.6万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
757.9万円
四国
3
625.3万円
地域別台数
関東
5
101.1万円
関西
2
134.8万円
東海
2
122.5万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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ディスカバリーとXC70のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ボルボ  XC70
779万円1330万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2992~2994 排気量(cc) 1968~3192
258~360 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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