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ラングラーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 136
  • ジープ ラングラー アンリミテッドスポーツ3.6L 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    410万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート 2.5インチリフトアップカスタム ラギッドリッジフロントバンパー WARNウインチ ハイフェンダー NFABサイドステップ スミティ背面強化KIT スミティリアバンパー KMCホイール

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /関東都内仕入れ/ルビコンタイプフロントバンパー/MKWアルミホイール/ジオランダーマッドタイヤ/スミッティビルドサイドステップ/LEDヘッドライト/ウィンカーミラー/Bluetooth/サイドカメラ

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー

    本体価格
    538.6万円

  • ジープ ラングラー ソフトトップ リフトアップ社外バンパー オーバーフェンダー 社外マフラー

    本体価格
    90万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 レザーシート 純正アルミホイール アップルカープレイアンドロイドオート対応 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    482.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD サハラ ハードトップ ULTIMATE製ブラッF/Rバンパー新品 2インチリフトアップ USBオーディオディスプレイバックカメラ クルーズコントロールETCキーレス MKWブラック17AWワイドタイヤ

    本体価格
    213万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 100台限定車・6intUP・WARNウィンチ・18AW 限定車100台 ラフカントリー足回り Bestopサンライダーブラックツイル ギブソンマフラー TRCフラットフェンダー スミッティビルド前後バンパー WARNウインチ FUEL

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BT対応ナビ TV ETC クルコン 横滑り防止 キーレス 背面タイヤ サイドステップ

    本体価格
    180万円

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    1130万円

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    本体価格
    528万円

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    467.1万円

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    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

関東
526
477.2万円
関西
206
427.5万円
東海
270
425.3万円
北海道
81
405.1万円
九州
99
396.1万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
82
332.6万円
関西
9
496.9万円
東海
11
606万円
北海道
8
294.9万円
九州
12
319.6万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
757.9万円
四国
3
625.3万円

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ラングラーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランドローバー  ディスカバリー
459万円1030万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1995~3604 排気量(cc) 2992~2994
272~284 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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