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フリーランダーと3008を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー   プジョー  3008
VS
65.8万円68万円
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中古車相場 29万円621.1万円
3008の相場表を見る
2 中古車掲載台数 288
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ACC・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・ハーフレザー・USB・ETC

    本体価格
    103.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ワンオーナーCarplayBluetooth対応ディスプレイ―ディオバックカメラサイドカメラハーフレザーシートパワーテールゲートアンビエントライトワイヤレス充電アクティブセーフティACCレーンキープ

    本体価格
    208.2万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド ナビ/電動シート/シートヒーター/マトリクスLEDライト/アダプティブクルーズコントロール/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/ハンズフリー電動テールゲート/ハンズフリーアクセス

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    428万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ サンルーフ 全方位カメラ スマホ連携ディスプレイ ブレーキサポート BSM シートヒーター メモリー付電動シート LED 18AW ETC 電動リアゲート ドライブレコーダー 液晶メーター

    本体価格
    285万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バック/サイドカメラ Bluetooth AppleCarplay ハーフレザーシート ACC ブラインドスポット レーンキープ パワーバックドア LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    168万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承/元デモカー/マイルドハイブリット/アルカンタラシート/電動リアゲート/フロント電動シート・ヒーター/純正ナビ/21インチタッチスクリーン/マトリクスLEDライト/360度カメラ/ACC

    本体価格
    480万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ レッドナッパレザーシート シートヒーター サンルーフ パワーアンプPLUG&PLAY640 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター AppleCarPlay フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    272.5万円

  • プジョー 3008 GT 純正ナビ/Bカメラ TV/ETC LED 18AW パワーシート パワーテールゲート

    本体価格
    225万円

関東
1
65.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
98
261.5万円
関西
35
271.4万円
東海
60
307.3万円
北海道
9
324.7万円
九州
20
292.4万円
東北
26
260.2万円
北陸・甲信越
19
305.6万円
中国
13
276.7万円
四国
8
324.5万円

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フリーランダーと3008のカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   プジョー  3008
365万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2497 排気量(cc) 1199
177 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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