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パッソとMKTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   リンカーン  MKT
VS
6.4万円215.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ 記録簿 取説 HIDヘッドライト スマーキー 走行47100km 車検整備付き ボディ撥水ガラスコート施工済

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルセグ シートリフター ヘッドライトレベライザー シートアンダートレイ アームレスト 禁煙車

    本体価格
    38.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム メモリーナビ ETC バックカメラ ベンチシート DVD再生 アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 エアバッグ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S モデリスタアルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 12ヵ月保証付 ドラレコ前後付 ナビ+バックモニター ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ AM/FMラジオ スマートキー CD ベンチシート オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ LEDヘッドランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC スマートアシスト 横滑り防止装置 スマートキー LEDライト フォグ オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 純正SDナビ(CD SD Bluetoothオーディオ ワンセグ)バックカメラ ビルトインETC スマートキー オートエアコン フォグ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 横滑防止 電格オートミラー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ モーダチャーム モーダチャーム ワンオーナー 前後ドラレコ ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ハーフレザーシート

    本体価格
    151万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDフォグ ビルトインETC オートライト Bluetooth アイドリングストップ キーレス グレージャージシート 電動格納ミラー

    本体価格
    48.1万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

関東
581
74.5万円
関西
233
77.8万円
東海
345
75.9万円
北海道
151
78.3万円
九州
331
80万円
東北
271
78.2万円
北陸・甲信越
186
82.4万円
中国
181
77.7万円
四国
92
74.8万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとMKTのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   リンカーン  MKT
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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