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カローラアクシオとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   リンカーン  タウンカー
VS
39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
282 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突安全ボディ 純正ナビ DVD再生 走行

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ/TV/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 走行2万K台 純正ナビ バックカメラ フルセグTV HIDヘッドライト 取説整備手帳 スペアキー 横滑り防止機能 純正15AW オートエアコン 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5MT 検R8/10 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 社外15AW ローダウン CDプレーヤー アイドリングストップ 記録簿 取扱説明書 保証書 横滑り防止装置 ABS カーテンエアバッグ キーレス 禁煙車

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 先行車発進告知機能 CD再生 ワンセグTV キーレス アイドリングストップ ブルートゥース接続 ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト コンライト 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD バックモニター ETC シートヒーター スマートキー スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX プッシュスタート トヨタセーフティーセンス 電動格納ミラー ウインカーミラー LEDヘッドライト リアワイパー スペアタイヤ ナノイーエアコン プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム PW

    本体価格
    233.5万円

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    本体価格
    98.9万円

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    398万円

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    本体価格
    275万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーシリーズ近鉄物ディーラー車 実走95000キロ 2オーナー車

    本体価格
    148万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    189万円

関東
92
94.1万円
関西
40
110.4万円
東海
30
106.6万円
北海道
25
89.8万円
九州
36
109.8万円
東北
27
91.7万円
北陸・甲信越
18
108.1万円
中国
9
93.6万円
四国
5
121.5万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
4
284.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   リンカーン  タウンカー
137.7万円248.3万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 4600
74~109 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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