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911とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ セラミックブレーキ スポーツエギゾースト ブラックレザー マットカーボンインテリア アンビエントライト PASM付きスポーツサスペンション BOSEサウンドシステム 電動ミラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 991.1NA最終モデル スポクロ スポエグ ベージュレザー シートヒーター アルカンターラルーフライニング スモーカーPKG 電動格納ミラー PASM バサルトブラックメタリック レッドキャリパ

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK マトリクスLEDヘッドライト GTSインテリアパッケージ フロントアクスルリフティングシステム BOSEサウンドシステム ライトデザインパッケージ

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 左ハンドル マニュアル 4シーター ガラスサンルーフ エクステンデットレザー リアアクスルステア ティンテッドマトリックスLED ハイグロスブラックホイール

    本体価格
    1768万円

  • ポルシェ 911 カレラT フロントリフト スポーツクロノ スポーツエキゾースト カレラ20/21AW パワステ+ エクスクルーシブデザインテールライト GTステアリング レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK OP626 TECHARTエアロ・AW ターボスポーツデザイン仕様フロントスポイラー KW HASキット パイソングリーン スポーツクロノP Future designドライカーボンサイドスカート

    本体価格
    2578万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ フロントリフト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    3098万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 弊社顧客買取車 パドル ヒーター 電動格納ドアミラー 20インチAW バックカメラ 禁煙 スペアキー

    本体価格
    689.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK バイザッハ仕様イノテックマフラーフロントリフトプロテクションフィルム

    本体価格
    2800万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフトカーボンルーフ

    本体価格
    3700万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Astraeus

    本体価格
    3230万円

関東
584
1873.9万円
関西
234
2010.9万円
東海
253
2010.4万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1916万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
23
3897.7万円
関西
2
3539万円
東海
4
3505万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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911とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 610
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1301台、ウラカンステラートの中古車は37台掲載しています。
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