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ウラカンスパイダーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   マセラティ  MC20
VS
2238万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 2120万円3480万円
MC20の相場表を見る
54 中古車掲載台数 28
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD カーボンEXT Sensonumサウンド FORGEDカーボンインテリア カーボンバケットシート 前後パークセンサー&リアビューカメラ Fリフター カーボンバンパー

    本体価格
    3975万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) プロテクションフィルム施工済

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 1年走行無制限保証 Fリフター ブランディングPKG 19インチEVOホイール シートヒーター レッドキャリパー Bカメラ 自社認証整備工場有

    本体価格
    2399万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 有償カラー プロテクション Fリフティング カーボンセラミックブレーキ シルバーキャリパーペイント ハイグロスブラックスタイルパッケージ ハイグロスブラックウィンドウスクリーンフレーム デジタルインナーミラー

    本体価格
    3568万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4790万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4490万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD OP462/アドペルソナムカラー/スタイルPKG

    本体価格
    3590万円

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    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター 認定保証2年付

    本体価格
    2648万円

  • マセラティ MC20 3.0 1オ-ナ-/フロントSPPF施工/室内保管 OP448 インテリアカ-ボンPKG フロントリフタ- 黄キャリパ- カ-ボンブレ-キ アルカンタラ&Pレザ-シ-ト シ-トH ヘッドレスト黄ステッチ SonusFaberサウンド Bカメラ パワクラ禁煙

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2395万円

  • マセラティ MC20 3.0 禁煙車 レザーシート ブラックキャリパー 純正20AW デジタルインナーミラー ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC シートヒーター Sonus faberサウンド

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
25
3649.9万円
関西
5
3058.4万円
東海
10
3108.8万円
北海道
1
---
九州
7
3245.4万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
2543万円
関西
2
2626.5万円
東海
7
2671.2万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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ウラカンスパイダーとMC20のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   マセラティ  MC20
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 2650万円3100万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
5204 排気量(cc) 2992~3000
580~640 最高出力(馬力) 630
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は54台、MC20の中古車は28台掲載しています。
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