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アルファードとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
6245 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車/点検記録簿10枚/4WD/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/BSM/RCTA/両側自動ドア/パワーバックドア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD OP・JBLメーカーナビ&リヤエンタメ&Dインナーミラー&IPA2&BSM セーフティセンス 両自動 黒合皮シート 3眼LED/シーケンシャル バックカメラ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー ETC スマートキー 両側パワースライド 電動リヤゲート ノーマルタイヤ有

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿11枚/8人乗りフルフラットシート/後席モニター/10インチ大画面ナビ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/バックカメラ/

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型DA  両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 4WD 衝突軽減 JBL フリップダウン 両側電動

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙ワンオーナー車/サンルーフ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/3眼LEDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続/

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後席モニター付き

    本体価格
    532万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

関東
2021
380万円
関西
979
426.5万円
東海
924
447.7万円
北海道
371
384.6万円
九州
650
413.1万円
東北
382
378.1万円
北陸・甲信越
373
381.1万円
中国
361
413.4万円
四国
184
413.3万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2487~2493 排気量(cc) 4961~5204
177~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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