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911カブリオレとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
363万円3780万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
201 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポエグ パワステプラス Fベンチレーション LEDヘッドライト スポクロ アダプティブクルーズ スポーツシート 20/21インチRSスパイダ―ホイール ブラック/ボルドーレッドツートン

    本体価格
    2188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 整備付き 保証無し フロント左右シートヒーター アクティブサスペンションマネジメント ツートンカラーインテリア ボディ同色センターコンソール キセノンヘッドライト 社外ナビ 社外バックカメラ

    本体価格
    677万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ポルシェセンター車検済・1年保証・スポーツクロノ・マトリックスヘッドライト

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ シートヒーター 991.2

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラT オプション 215/コンバーチブルソフトトップ(ブルー)/デコラティブスステッカーセット/インテリアパッケージ(ゲンチアンブルー)/エクステリアパッケージ(ゲンチアンブルー)/Sport Design パッケージ

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ 本国新車並行車 最終モデル 整備明細12枚 ピレリPゼロ4本新品 車検令和9年11月  シートヒーター ガラスコーティング施工済

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK AKRAPOVICチタンマフラー純正マフラーあり・2オーナー・PUR20インチセンターロック純正ホイールあり

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK MOP228 スポクロ/スポエグ ベンチレーション

    本体価格
    2640万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 正規D車 スポーツクロノPKG コーンズ物

    本体価格
    3240万円

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    1300万円

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    2350万円

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    2025万円

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    1788万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

関東
88
1959.7万円
関西
33
1907.4万円
東海
50
2086.7万円
北海道
0
---
九州
11
1877.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
1425万円
中国
7
1774万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
7
1437.3万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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911カブリオレとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1560万円3567万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2981~3745 排気量(cc) 4961~5204
385~650 最高出力(馬力) 520~570
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は201台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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