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エリーゼとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
348万円1290万円
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中古車相場 3059.8万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
78 中古車掲載台数 4
  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/オイル漏れ対策済み

    本体価格
    609万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II カーボンハードトツプ 自社ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 左ハンドル ハードトップ アルカンタラ

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 デジタルインナーミラー ドラレコ レーダー(SUPER CAT) ETC CD USB 純正アルミホイール(F16インチ R17インチ) 盗難防止 記録簿 取説

    本体価格
    385万円

  • ロータス エリーゼ ヘリテージエディション 限定10台 オールドイングリッシュホワイト+ヘリテージグリーン 内装 アロエグリーン 専用ハードトップ

    本体価格
    810万円

  • ロータス エリーゼ 111S ローバーエンジン VVC付 リップスポイラー GTウイング マフラー ディフューザー OMPステアリング クイックリリース エアクリ

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    930万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP650-4 eギア 4WD 黄色内装 シザーズドア

    本体価格
    3059.8万円

関東
24
662.7万円
関西
19
575.1万円
東海
21
651.2万円
北海道
3
563万円
九州
5
615.8万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3059.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エリーゼとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
432.6万円913万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1598~1798 排気量(cc) 6192~6496
119~248 最高出力(馬力) 580~650
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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