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911とムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
278万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 4010万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 911ターボ/左ハンドル/本革シート/サンルーフ/パワーシート/キーレスキー/バックカメラ/記録簿付

    本体価格
    942万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ 911 カレラ カブリオレ SCライトウェイトボディ 84y 新車並行

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 カレラ 2019MY 7速MT車 スポクロ 黒革 シートヒーター 純正PCMナビ Bカメラ FRセンサー GTスポーツステアリング サテンプラチナカレラS20AW 黒スポーツテールパイプ PDLSキセノン

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター

    本体価格
    938.8万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/純正19インチAW/セラミックコンポジットブレーキオールレザーインテリア/イエローキャリバー/スポーツクロノパッケージ/パーキングセンサー/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 正規D車 レブチェック済み Fリフト 保証付1年

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/ラバオレンジ/ボディ同色スポーツデザインFエプロン/PDLSヘッドライト/PASM/19インチブラックホイール/Pシート/シートヒーター/センターマフラー

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム PCCB BOSE サラウンドサウンドシステム 電動スライド/チルトガラスサンルーフ アンスラサイト チェスナッツ インテリアPKG LED ヘッドライトPDLS+

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2020年式 認定中古車保証付 右HD PDK スポーツクロノパッケージ 14Wayシート 20/21インチカレラSホイール カラーホイールキャップ パワステプラス キーレスエントリー

    本体価格
    1568万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター eギア 4WD 

    本体価格
    4010万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
512
1855.3万円
関西
201
2094.8万円
東海
224
1992.2万円
北海道
27
1612.2万円
九州
56
2022.7万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
31
1564.9万円
中国
54
1600.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
1
4010万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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911とムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
1335万円4118万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2981~3996 排気量(cc) 6192~6496
385~650 最高出力(馬力) 580~650
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1128台、ムルシエラゴロードスターの中古車は2台掲載しています。
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