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GXとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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GXとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

レクサス  GX   三菱  パジェロジュニア
VS
1088万円1640万円
GXの相場表を見る
中古車相場 48万円179万円
パジェロジュニアの相場表を見る
105 中古車掲載台数 13
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ワンオーナー/禁煙車/ムーンルーフ/サイドステップ/クールボックス/マークレビンソン/ヘッドアップディプレイ/デジタルインナーミラー/レクサスチームメイト/ハーフレザーシート/サイドステップ

    本体価格
    1183.9万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    1389万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロパーツ パノラマルーフ 前後方ドラレコ デジタルインナーミラー マークレビンソン セーフティシステムプラス 全方位 フルセグ MIracast レクサスチームメイト セミアニリン革シート

    本体価格
    1240万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD レクサス認定中古車CPO トーイングヒッチ  マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    1210万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン ワンオーナー 禁煙車 クールBOX 大型サンルーフ 22インチAW 電動ステップ ワイヤレス充電 ルーフレール デジタルミラー 前後ドラレコ レクサコートフロアマット

    本体価格
    1558万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ デジタルインナー メーカー前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 電動格納式ステップ クールボックス パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    1298万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー車 走行7千キロ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 全方位モニター 本革シート 電動リアゲート スマートキー 電動シート ガラスルーフ 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    1165.1万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン|デジタルインナーミラー|レクサスセーフティセンス|サイドバイザー|クールボックス|ドライブレコーダー

    本体価格
    1278万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD レクサス認定中古車 トーイングヒッチ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー バックドアランプ ラゲージサイドトリムカバー

    本体価格
    1180万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ デジタルキー 前後ドラレコ マークレビンソン デジタルミラー サンルーフ ブラックレザー フロアマット LEDライト 全方位カメラ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    1550万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    85.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
33
1254.6万円
関西
28
1321万円
東海
14
1302万円
北海道
3
1282万円
九州
11
1258.6万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
6
1341万円
中国
7
1287.4万円
四国
1
1375万円
地域別台数
関東
7
111.3万円
関西
1
126万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
3
130万円

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GXとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   三菱  パジェロジュニア
1195万円1270万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
3444 排気量(cc) 1094
353 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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