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GXとG15を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   ジネッタ  G15
VS
1110万円1850万円
GXの相場表を見る
中古車相場 280万円
G15の相場表を見る
67 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マクレビ パノラマルーフ デジタルミラー

    本体価格
    1338万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD レクサス認定中古車CPO トーイングヒッチ  マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    1210万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 社外セキュリティArgusD1装備

    本体価格
    1320万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 全周囲カメラ 電動サイドステップ 内装ブラウン 14インチコネクティッドナビ パワーバックドア ZEUSエアロパーツ 4本出しマフラー 22インチAW クールボックス

    本体価格
    1331.3万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 内装サドルタン.モデリスタ22インチアルミホイール.モデリスタフロントスポイラー

    本体価格
    1225万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン ワンオーナー 禁煙車 クールBOX 大型サンルーフ 22インチAW 電動ステップ ワイヤレス充電 ルーフレール デジタルミラー 前後ドラレコ レクサコートフロアマット

    本体価格
    1558万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン・クールBOX・デジタルインナーミラー・サンルーフ・テレーンカーキマイカメタリック・HUD・4カメラ・

    本体価格
    1258万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタフロントスポイラー&リアスカート・サンルーフ・マークレビンソン・前後ドラレコ・デジタルインナーミラー・スマートキー2個・全周囲カメラ・22インチアルミホイール・ETC2.0

    本体価格
    1329万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ワンオーナー ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー ドライブレコーダー シャトーレザー シートエアコン シートヒーター ステアヒーター マルチテレインセレクト マルチテレインモニター

    本体価格
    1230万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD CS認定4.5点/シャトー×ブラックレザー/マクレビサラウンド/ドラレコ/デジタルインナーミラー/マルチテレイン/サンルーフ/レクサスセーフティ+/レクサスチームメイト/寒冷地仕様

    本体価格
    1158万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G15 ジネッタG15 ジネッタG15

    本体価格
    280万円

関東
14
1307.5万円
関西
20
1392.7万円
東海
11
1338.9万円
北海道
2
1398万円
九州
9
1322.9万円
東北
1
1329万円
北陸・甲信越
5
1351.6万円
中国
5
1298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  GX   ジネッタ  G15
1195万円1270万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
353 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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