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フォレスターとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   レクサス  LBX
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 188
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD フォレスター(S-リミテッド スマートエディション) ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲートFSBカメラルーフレール ナビ&TV ETC ドラレコ オートビークルホールード スマートリヤビューミラー ステアリングヒーター シートポジションメモリー シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品 電動リヤゲート 元社用車

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT・ワンオーナー・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・ドラレコ・ウィンカーミラー・HIDライト・純正17インチアルミ・ドアバイザー・プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックビルトインナビ・ETC2.0・ドラレコ前後(ナビ連動)・ライナー・SUBARUホーン・カーゴステップパネル(樹脂)・パワーシート・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーンナビ ETC バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ハーフレザーシート デジタルインナーミラー 全席シートヒーター 電動パーキングブレーキ フルセグ視聴 Bluetooth接続

    本体価格
    384万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ・アイサイト・バックカメラ・デジタルインナーミラー・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・パワーゲート・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    316.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC エンスタ

    本体価格
    182.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター 寒冷地 Bluetooth搭載 ETC ドライブレコ-ダ- 禁煙 シートヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ PWシート 盗難防止装置

    本体価格
    237万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8型ナビ デジタルミラー 電動リアゲート バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ 純正18AW スマートキー

    本体価格
    266.2万円

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    482.9万円

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    本体価格
    625.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    634.8万円

関東
678
216.8万円
関西
229
229.3万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.3万円
九州
179
237.2万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
238
201.5万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
58
519.2万円
関西
30
511.1万円
東海
35
553万円
北海道
9
536万円
九州
34
495.3万円
東北
8
529.4万円
北陸・甲信越
5
490.3万円
中国
7
478.7万円
四国
2
471.7万円

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フォレスターとLBXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  LBX
404.8万円459.8万円 新車時価格 420万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1795~2498 排気量(cc) 1490~1618
160~177 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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