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LBXとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
347万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 120.8万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
170 中古車掲載台数 10
  • レクサス LBX リラックス サドルタン革シート アドバンストパーク セーフティシステムプラス パドルシフト BSM 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    473.1万円

  • レクサス LBX エレガント レクサスチームメイト パノラミックビュー BSM・PKSB HUD 純正9.8インチディスプレイオーディオ セーフティシステム+ ETC2.0 シート・ステアヒーター パワーバックドア LEDランプ

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正DA Bluetooth TV ETC 追従クルコン レクサスセーフティシステム 全方位カメラ コーナーセンサー レーンキープアシスト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    443.2万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車/マークレビンソンサウンドシステム/純正9.8型ディスプレイオーディオ/100V電源/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/前席シートヒーター/ETC

    本体価格
    458.4万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ 9.8インチナビ

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD Aドライブ・パーク 内臓ドラレコ

    本体価格
    462.3万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 9.8インチナビ 全周囲カメラ 茶革/シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アドバンスドパーク BSM LEDヘッドランプ ステアリングヒーター プレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    493.1万円

  • レクサス LBX リラックス 前後ドライブレコーダー・ETC2.0・パワーバックドア

    本体価格
    469万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し マークレビンソン パノラミックビューモニター 走行中TV HUD 革シート レッドブレーキキャリパー LEDライト レクサス保証継承 走行7000キロ

    本体価格
    690万円

  • レクサス LBX クール /モデリスタフルエアロ/マークレビンソン/アドバンスドパーク/カラーヘッドアップディスプレイ/OP前後ドラレコ/9.8純正ナビ・TV・/TVキャンセラー/社外レーダー/PVM/ツートンカラー/ETC

    本体価格
    478.5万円

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    本体価格
    198万円

関東
53
485.5万円
関西
30
488.6万円
東海
30
516.7万円
北海道
8
567.1万円
九州
24
510.1万円
東北
8
478.2万円
北陸・甲信越
8
484.7万円
中国
7
482.3万円
四国
2
519.2万円
地域別台数
関東
4
215.5万円
関西
3
323.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
293万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ランドローバー  ディスカバリー4
420万円756万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1490~1618 排気量(cc) 4999
91~304 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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