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LMとSX4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   スズキ  SX4
VS
1298万円2220万円
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中古車相場 ---
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81 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ トヨタチームメイト セーフティセンス 寒冷地仕様 リアエンターテイメント デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ ガラスルーフ マークレビンソン パワーバックドア

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 本革/ガラスルーフ/レクサスチームメイト/

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1495万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ADMIRATIONフルエアロ/ダウンサス/AMISTAD/20インチAW/カガラスルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ユニバーサルステップ/3眼LEDヘッドライト/全周囲/レクサスセーフティーシステム/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1519万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチモニター モデリスタ マークレビンソン クールボックス スペアキー

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 6人乗り 左右独立ムーンルーフ パワーサイドステップ  2列目エグゼクティブシート 2列目パワーシート 2列目シートヒーター 2列目オットマン 2列目専用コントロールディスプレイ

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 21インチ社外アルミ

    本体価格
    2220万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り・黒革・モデリスタエアロキット・GRパフォーマンスダンパー・ユニバーサルステップ・マークレビンソン・カーテーシーイルミ・純正ドラレコ

    本体価格
    1428万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタ ユニバーサルステップ 後席モニター デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー モデリスタエアロ ソリスホワイトインテリア マークレビンソン ユニバーサルステップ リアエンターテイメント デジタルインナーミラー SR レクサスチームメイト 純正19AW カラーHUD

    本体価格
    1393.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 2WD レーダーブレーキサポート 純正ナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    179.9万円

関東
24
1500.6万円
関西
21
1529.5万円
東海
13
1469.1万円
北海道
2
1498万円
九州
10
1555.8万円
東北
2
1528.5万円
北陸・甲信越
5
1613万円
中国
3
1484.5万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LM   スズキ  SX4
1500万円2030万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2393 排気量(cc) 1490~1995
275 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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