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911とLMを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  LM
VS
269.9万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 68
  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7MT スポーツデザインPKG スポーツクロノ

    本体価格
    2370万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB スポクロ Fリフト PDLS付LED スポ―ツエキゾースト リアアクスルステアリング ブラッシュドアルミトリム パドルシフト スペアキー

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS ディーラー車 ガラスルーフ ルーフ開閉部分修理済 フューエルポンプ交換済 リアワイパー リアスポイラー ABS 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 911 T 1968年モデル ショートボディ 

    本体価格
    2460万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT TechArtコンプリートTech Art Four997 フロントスポイラーII ミラーカバーBLACK  ヘッドライトカバー  サイドスカートC/CS リアディフュザー リアルーフスポイラーリアウィング Type III スプリングキットC/CS

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP131/スポーツクロノPKG/エアロキット

    本体価格
    2830万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK Porsche Designサブセコンドクロック/レザーインテリアExclusive Manufaktur/フロントアクスルリフトシステム/PDLS Plus/軽量カーボンルーフ/アダプティブクルーズ/PASM スポーツサスペンション/パワーステアリング+

    本体価格
    3153.4万円

  • ポルシェ 911 カレラT メーカー新車保証付 左ハンドル 走行0.1万km 4人乗り  レザーシート シートベンチレーション LEDヘッドライト(PDLS+) ドアカーテシーライト ExclusiveDesignテールライト 同色インテリアPKG 7MT 1オーナー

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツPKG PCCB

    本体価格
    1848万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 911GT3

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
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    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1530万円

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    本体価格
    1510万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1615万円

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    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    1573万円

関東
548
1860万円
関西
213
2002.1万円
東海
247
1995.5万円
北海道
28
1874.4万円
九州
70
2006.3万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
38
1853.3万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
22
1563.6万円
関西
17
1581.9万円
東海
13
1506.8万円
北海道
4
1442.5万円
九州
6
1538.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
2
1580万円
四国
1
1499.8万円

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ポルシェ  911   レクサス  LM
1335万円4118万円 新車時価格 1500万円2010万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
2981~3996 排気量(cc) 2393
385~650 最高出力(馬力) 275
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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