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LMとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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LMとe-NV200の中古車情報を比較する

レクサス  LM   日産  e-NV200
VS
1265万円~1898万円
LMの相場表を見る
中古車相場 56.1万円~105.3万円
e-NV200の相場表を見る
78台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー車 外装フルプロテクション施工済車 エグゼクティブフロアマット 純正マルチ(360°全方位カメラ) フルセグTV モデリスタフルキット ラゲージソフトトレイ 左右独立ムーンルーフ ETC

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー デジタルインナーミラー シートヒーター&ベンチレーション リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1578万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 後期モデル モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテイメント ユニバーサルステップ 両側パワースライドドア シートヒーター/クーラー 左右独立ムーンルーフパノラマビューモニターワイヤレスチャージング

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ ドラデコ

    本体価格
    1425万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC ドラレコ スマートキー 電動シート シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4人乗リアセパレートシート ソリスホワイトインテリア 48inchリア大型ワイドディスプレイ 矢羽根ウッドパネル 遮音パーテーション(調光付) ウルトラスエードルーフライナー 冷蔵庫 傘立 ユニバーサルステップ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 純正ドライブレコーダー デジタルインナーミラー マークレビンソンプレミアムサウンドシステム ヘッドアップディスプレイブラインドスポットモニター

    本体価格
    1381万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデエアロ マクレビ リアエンタ 純フロアマット

    本体価格
    1540.6万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー ホワイトレザー モデリスタエアロ マークレビンソン 矢羽根トリム パドルシフト イージークローザードア ナノイーX ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー セーフティシステム+ アドバンスドパーク

    本体価格
    1450万円

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  • 日産 e-NV200 G 7人乗 /メモリーナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 電気自動車 EV ワゴン バッテリー容量9/12 検10/06

    本体価格
    56.1万円

関東
26台
1529.8万円
関西
24台
1503.9万円
東海
9台
1466.9万円
北海道
4台
1499万円
九州
7台
1588.3万円
東北
2台
1510万円
北陸・甲信越
3台
1464.3万円
中国
3台
1632万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
80.7万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LMとe-NV200のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  e-NV200
1500万円~2030万円 新車時価格 444.1万円~485.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLMの中古車は78台、e-NV200の中古車は2台掲載しています。
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