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LMとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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LMとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

レクサス  LM   三菱  デリカスペースギア
VS
1332万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
77 中古車掲載台数 66
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC

    本体価格
    1741万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/アドバンスドドライブ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    1526.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー/禁煙/モデリスタフルエアロ/本革シート(ソリスホワイト)/ボディラッピング施工/後席モニター/後席(パワー・ヒーター・ベンチレーション・リラクゼーション)シート/特注21インチAW

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 黒革 ムーンルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 弊社ワンオーナー車両/両側電動スライドドア/マークレビンソン/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/19インチ/フリップダウンモニター/コンセント/LEDヘッドライト/白革シート/マッサージシート/

    本体価格
    1458.8万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 MODELLISTAエアロ+19鍛造AW

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン ユニバーサルステップ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 1500W電源 HDMI エントランスマット ラゲッジマット 電動サンシェード パワーバックドア ETC2.0 リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    1332万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 法人1オーナー フルパーテーション/48インチ後席モニター/マークレビンソン/冷蔵庫/リラクゼーションマッサージシート/ユニバーサルステップ/左右ムーンルーフ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    79万円

関東
28
1501.5万円
関西
19
1538.5万円
東海
13
1502.5万円
北海道
2
1554万円
九州
11
1554.4万円
東北
1
1520万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
1
1650万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
14
105万円
関西
6
81.1万円
東海
9
117.8万円
北海道
7
132.8万円
九州
4
86.7万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
3
117万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円

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LMとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   三菱  デリカスペースギア
1500万円2030万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2393 排気量(cc) 2350~2972
275 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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