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RZとEQEを比較! - みんなの比較車種

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RZとEQEの中古車情報を比較する

レクサス  RZ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
391.1万円~976万円
RZの相場表を見る
中古車相場 458万円~608万円
EQEの相場表を見る
51台 中古車掲載台数 22台
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ウルトラスエード・ファーストED専用オラージュ・パノラマルーフ

    本体価格
    588万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車・グラファイトブラックガラスフレーク・ウルトラスエード・ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 Advanced Park ドライブレコーダー パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    479万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 純正ナビ パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ ウルトラスウェード シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーターパワーバックドア ETC2.0 純正20インチアルミ

    本体価格
    448万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 純正14インチナビ フルセグTV HDMI BT USB Lexus Safety System+ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター LED

    本体価格
    443.4万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車(CPO) 100台限定特別仕様車ワンオーナー BEV ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    976万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車 充電ケーブル パノラマルーフ 自動防眩インナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    488.8万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ エアシ-ト ドラデコ

    本体価格
    498万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    468万円

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    539万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    498.9万円

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    519万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ ブルメスター エナジャイジングパッケージ エアバランスパッケージ リアアクスルステアリング ステアリングヒーター MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    487.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインPKG/エナジャイジングPKG/パノラマルーフ/シートヒーター/ベンチレーター/360カメラ/デジタルコックピット/アダプティブクルコン/BSM/レーンキーピング/パーキングアシスト/ETC/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    541万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 FOCALスピーカー装着&調音施工済み

    本体価格
    519万円

関東
19台
592.2万円
関西
10台
561.1万円
東海
12台
544.2万円
北海道
1台
521.9万円
九州
7台
522.5万円
東北
1台
523.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
630万円
地域別台数
関東
9台
538.2万円
関西
10台
516.7万円
東海
1台
589万円
北海道
0台
---
九州
1台
518万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
498万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  RZ   メルセデス・ベンツ  EQE
790万円~1216.5万円 新車時価格 1040万円~1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
--- 排気量(cc) ---
203~426 最高出力(馬力) 292
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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