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LCコンバーチブルとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LCコンバーチブル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 89万円418万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
65 中古車掲載台数 34
  • レクサス LCコンバーチブル 500 レッドセミアニリン革シート/純正21インチAW/ヘッドアップディスプレイ/純正SDナビ/ドラレコ/GPSレーダー/Miracast/ブラインドスポットモニター/セーフティシステムプラス/レーダークルーズコントロール/スペアキー

    本体価格
    994万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車  ヘッドアップディスプレイ オレンジブレーキキャリパー 21インチアルミホイール

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LCコンバーチブル ホワイトノーヴァガラスフレーク 内装セミアニリン本革オーカー 21インチ鍛造ホイール トルセンLSD カラーヘッドアップディスプレイ フロアマット ドライブレコーダー

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル マークレビンソン ARTISANSPIRITSカーボンエアロ 22AW 赤革 シートヒーター ベンチレーション オイルクーラー トルセンLSD オレンジブレーキキャリパー ナビ フルセグ ETC 360カメラ

    本体価格
    1384万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 最終型後期モデル/ブルー&ホワイト内装/純正21インチAW/オレンジキャリパー/HUD

    本体価格
    1399.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型 1年保証 マークレビンソン モデリスタフロントスポイラー・サイドスカート・リヤスタイリングキット OP鍛造21インチホイール TRDミラーカバー パフォーマンスダンパー

    本体価格
    1518万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 カラーヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパー 本革 シートエアコン シートヒーター マークレビンソンサウンド クルーズコントロール 純正ナビ フルセグ Bluetooth TV USB

    本体価格
    1545万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革 ベンチ&ヒータS マクレビ カラーHUD PKSB BSM トルセンLSD 禁煙車 TVジャンパ TZDレコーダ 電動OP 3眼LED Oキャリパ OP21AW モデリスタエアロ

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリンブルー幌 ホワイト/ブルーインテリア

    本体価格
    1408万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/TRDエアロ&ウイング&ミラー/モデリスタ21IN鍛造ホイール/マークレビンソン/CFRPスカッフプレート/本革(冷温機能)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1608万円

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    本体価格
    198万円

関東
14
1276.3万円
関西
25
1272.6万円
東海
13
1338.9万円
北海道
2
1281万円
九州
4
1137万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
4
1428.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
229.7万円
関西
6
270.5万円
東海
2
279.7万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
1477万円1780万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
4968 排気量(cc) 1197
477 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は65台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は34台掲載しています。
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