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UXとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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UXとヤリスクロスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ヤリスクロス
VS
165.9万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 135万円383.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
751 中古車掲載台数 3499
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LEDヘッド 純正ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 BSM クリアランスソナー カードキー 純正18AW 純正フロアマット パワーシート ポジションメモリー PBドア シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    267.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    276万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 純正ナビ・ムーンルーフ・三眼LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・ETC2.0・全周囲カメラ・ブラインドスポットモニター・電動リアゲート・クリアランスソナー・クルーズコントロール

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/レザーシート/サンルーフ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    291万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティシステム 障害物センサー 全方位カメラ パワーゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/衝突軽減/クルコン/BSM/ドラレコ

    本体価格
    319.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    370.8万円

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    307.8万円

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    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー+クリアランスソナー+ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター DVD再生 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    198万円

関東
182
340.9万円
関西
154
329.8万円
東海
183
324.2万円
北海道
31
359.6万円
九州
97
349.3万円
東北
27
354.5万円
北陸・甲信越
40
344.8万円
中国
29
346.7万円
四国
8
350.6万円
地域別台数
関東
815
247.2万円
関西
484
246.2万円
東海
553
248.3万円
北海道
135
255万円
九州
568
241.9万円
東北
304
251.7万円
北陸・甲信越
204
253.7万円
中国
276
244.3万円
四国
160
246.9万円

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UXとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ヤリスクロス
390万円575.7万円 新車時価格 179.8万円335.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1986 排気量(cc) 1490
146~174 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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