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UXとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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UXとカリーナEDの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カリーナED
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
679 中古車掲載台数 10
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD LSS ムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ Rパワーゲート F左右シートヒーター&ベンチレーター ミラーヒーター 純正18インチAW 前後ソナー

    本体価格
    495万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全方位モニター シートヒータ

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    385.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス セーフティシステムプラス 禁煙車 10.3インチメーカーナビ パノラミックビューモニター メモリー機能付きパワーシート ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    349.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS・PKSB・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ対応・本革・シートエアコン・ハンズフリーPBD・ETC・純正アルミ

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 10.3インチメーカーナビ パノラミックビューモニター レクサスセーフティーセンスプラス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    315.6万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション レザーシート パワーバックドア 純正ナビ パノラマモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ACC LKAS BSM メモリーパワーシート シートヒーター ETC 純正17AW

    本体価格
    293.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    321.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 禁煙車 メーカーナビ 全方位カメラ 三眼LED サンルーフ OPキャリパー 同色フェンダーモール 追従型クルーズコントロール シートヒーター シートクーラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    437.8万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
186
337.1万円
関西
128
337.6万円
東海
134
336.5万円
北海道
21
381万円
九州
93
353.6万円
東北
24
340.2万円
北陸・甲信越
48
351.7万円
中国
29
313.2万円
四国
16
354.5万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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UXとカリーナEDのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カリーナED
390万円575.7万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1986 排気量(cc) 1838~1998
146~174 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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