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UXとバイオレットを比較! - みんなの比較車種

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UXとバイオレットの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  バイオレット
VS
162.2万円~588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
バイオレットの相場表を見る
838台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス UX 300h Fスポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    470.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+A ナビ 全周囲モニタ- シ-トメモリ- ムーンルーフ

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 純正17インチアルミホイール フルセグTV LEDヘッド オートハイビーム ドライブモードセレクト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    279.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減 純正12.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター メモリー機能付パワーシート パドルシフト Bluetooth再生 フルセグTV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    363.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤レザーシート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h バージョンC セーフティシステムプラス 10.3インチ純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト レザーシート パワーシーター シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    271.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン フルセグTV メモリーナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    412.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減/ドラレコ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    343.3万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正10.3インチナビ 全方位モニター ビルトインETC 黒レザーシート ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド クルーズコントロール パワーシート シートメモリー

    本体価格
    313.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 赤革シート 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション オートマチックハイビーム

    本体価格
    341.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バイオレット 1600 GL 5MT / SSS風ドレスアップ / L16型エンジン / ツインキャブ / MSD点火チューニング / ハヤシレーシングR13 / エアコン

    本体価格
    応談

関東
226台
335.7万円
関西
170台
338.3万円
東海
166台
314.6万円
北海道
36台
333.5万円
九州
109台
332.7万円
東北
45台
337.8万円
北陸・甲信越
40台
308.5万円
中国
35台
318.5万円
四国
11台
356.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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UXとバイオレットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  バイオレット
390万円~575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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