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UXとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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UXとブルーバードARXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  ブルーバードARX
VS
165.9万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 75万円
ブルーバードARXの相場表を見る
768 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティシステム 純正ナビ バックモニター フルセグTV レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア ETC2.0 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 全周囲カメラ 電動シート LED シートヒータ ETC2.0 ドライブレコーダー クルーズコントロール 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    583万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤黒革シート・SDナビフルセグTV・Bカメラ・LED 18AW・パワーバックドア・ステアヒーター・クリソナー・BSM・パドルS・レクサスセーフティー

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ 三眼ヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックゲート ハンドルヒーター シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    380.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ ETCシートヒーター シートエアコン スマートキー ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルコン メモリーシート 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    276.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減装置 レーンキーピング パワーバックドア レザーシート エアーシート ドライブレコーダー パワーバックドア ETC

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ セーフティシステムプラス/純正ディスプレイナビ/Bluetooth/地デジTV /全方位カメラ/レーダークルーズ/レザーシート/シートヒーター/エアーシート/パワーバックドア/パワーシート/スマートキー/カードキー/禁煙車

    本体価格
    350.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 スーパーツーリング ワンオーナー ガレージ保管 ツインカム5速

    本体価格
    75万円

関東
195
342.5万円
関西
152
332.4万円
東海
177
321.3万円
北海道
31
360.1万円
九州
104
343.9万円
東北
30
353.8万円
北陸・甲信越
40
341.9万円
中国
32
343.8万円
四国
7
352.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ブルーバードARXの中古車を探す

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UXとブルーバードARXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  ブルーバードARX
390万円575.7万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
1986 排気量(cc) 1838~2388
146~174 最高出力(馬力) 76~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は768台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
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