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UXとリベロを比較! - みんなの比較車種

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UXとリベロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  リベロ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
708 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ Fスポーツ専用本革シート マークレビンソン ムーンルーフ パワーバックドア 前席ベンチレーション 運転席メモリシート BSM HUD 三眼LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドラレコ

    本体価格
    376.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    329.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ワンオーナー 特別使用車 純正ナビ ETC

    本体価格
    448.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター メモリーシート LEDヘッド オートハイビーム 純正17インチアルミ クリアランスソナー ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    276.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10インチフルセグナビ SR レザー セーフティセンス 全方位モニター HUD BSM シートヒーター ステアヒーター/ベンチレーション 追従クルコン スマートキー Pスタ Pバックドア 三眼LED Aライト

    本体価格
    363.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    300.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 令和5年登録 禁煙車 サンルーフ OP18インチAW 純正12.3インチディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    280万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 三眼フルLEDヘッドライト ムーンルーフ

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
196
338.4万円
関西
154
334.8万円
東海
144
318万円
北海道
20
354.6万円
九州
91
357.3万円
東北
17
339.7万円
北陸・甲信越
39
354万円
中国
30
321.3万円
四国
17
337.1万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとリベロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  リベロ
390万円575.7万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1986 排気量(cc) 1468~1998
146~174 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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