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UXとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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UXとディスカバリー3の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
676 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正12型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 茶革シート シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチAW LEDヘッドライト スマートキー パワーシート

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メモリーナビ 全周囲モニター フルセグTV DVD ETC2.0 スマートキー LEDヘッドランプ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンL テレーンカーキマイカメタリック

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD BSM 全周囲カメラ レーダークルーズ ベンチレーション パワーバックドア クリアランスソナー 禁煙車 ハイブリッド フルセグTV 黒革シート パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    286.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.7万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD LSS PKSB BSM HUD ムーンルーフ マークレビンソン TRDマフラー

    本体価格
    474万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ホワイトレザー/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/プッシュスタート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート 禁煙

    本体価格
    352.6万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

関東
186
336.4万円
関西
129
339.5万円
東海
131
336.1万円
北海道
21
385.5万円
九州
93
353.5万円
東北
24
340.3万円
北陸・甲信越
47
354.7万円
中国
28
314.9万円
四国
17
352万円
地域別台数
関東
2
90万円
関西
0
---
東海
2
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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UXとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ランドローバー  ディスカバリー3
390万円575.7万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1986 排気量(cc) 4009~4393
146~174 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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