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UXとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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UXとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
199.4万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
704 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ BSM 赤革 LED ブラインドスポットモニター 赤革 三眼LED レクサスセーフティシステム シートヒーター シートベンチレーション ETC2.0 ステアリングヒーター 電動バックドア

    本体価格
    394.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ TV サンルーフ 4WD ホワイトレザーベンチレーション パワーリアゲート オートクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    238万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3型ナビTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 黒革 シートヒーター クリアランスソナー 純正18インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    314万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 令和3年登録 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    259.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD バックガイドモニター レクサスセーフティシステム シートポジション ETC2.0 クルーズコントロール Bluetoothオーディオ CDDVDブルーレイ再生 ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ Fスポーツ専用本革シート マークレビンソン ムーンルーフ パワーバックドア 前席ベンチレーション 運転席メモリシート BSM HUD 三眼LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドラレコ

    本体価格
    376.1万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサス札幌東 寒冷地仕様 レクサス認定中古車(FF車) レクサスオーナーズデスク G-Link対応

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ アーティシャンスピリッツコンプリートカー RSR車高調 エイムゲインGTM21インチ Fスポーツ三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニターF SPORT専用フレアレッド

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10インチフルセグナビ SR レザー セーフティセンス 全方位モニター HUD BSM シートヒーター ステアヒーター/ベンチレーション 追従クルコン スマートキー Pスタ Pバックドア 三眼LED Aライト

    本体価格
    363.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 スパルコ13アルミ ローダウンサス 4chアンプ付4スピーカー プリセームバケットシート H11-R7記録簿 R134aレトロフィット換装 スパルコステアリング ETC

    本体価格
    218.8万円

関東
202
335.5万円
関西
139
335.3万円
東海
145
327.3万円
北海道
14
357.1万円
九州
86
353.4万円
東北
26
340.5万円
北陸・甲信越
40
352.7万円
中国
32
320万円
四国
20
343.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーザスパイダーの中古車を探す

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UXとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  リーザスパイダー
390万円575.7万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1986 排気量(cc) 659
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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