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UXとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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UXとブレイザーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  ブレイザー
VS
181.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 178万円648万円
ブレイザーの相場表を見る
749 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン 三眼フルLED サンルーフ ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューカメラ ルーフレール レクサスセーフティセンス ボディ同色フェンダー AAC BSM メーカーナビ 純正フロアマット

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/純正12.3インチナビ/レザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/ETC

    本体価格
    288.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ/BT/CD/DVD/SD/USB/パワーバックドア/全方位カメラ/パワーバックドア/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/ビルトインETC/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    360.6万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正12.3インチナビ・全方位カメラ・TV・パワーゲート・革シート・シートヒーター/クーラー・パワーシート・ステアリングヒーター・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/パノラミックビューモニター/赤黒革シート/セーフティセンス/パワーシート/シートヒーター/エアシート/前後ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    440.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC PKSA パドルシフト シートメモリー ヘッドライトウォッシャー フロントフォグランプ レーダークルーズコントロール ブルートゥース ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純メモリナビ Bカメラ 純ドラレコ前方

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD 認定中古車 本革シート パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付き) ドライブレコーダー(前後方) ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ パワーゲート 電動シート シート/ステアリングヒーター レクサスセーフティS 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 12.3型純正DA フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
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  • シボレー ブレイザー LT AWD 3.6 専用シート ヒーター CARPLAY Rカメラ パワーバックドア

    本体価格
    354万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
165
340万円
関西
157
333.6万円
東海
172
322.7万円
北海道
38
355.2万円
九州
96
341.1万円
東北
41
335.6万円
北陸・甲信越
42
344.9万円
中国
29
327.6万円
四国
9
372.7万円
地域別台数
関東
3
266万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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UXとブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  ブレイザー
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2500~3600
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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