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UXとMクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとMクラスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   AMG  Mクラス
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 235万円295万円
Mクラスの相場表を見る
634 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 200 バージョンC 認定中古車

    本体価格
    246.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 茶革 ACC 地デジ Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ/BSM/3眼LED/前後Dレコ/黒革シート

    本体価格
    418.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ・純正12.3型ナビ・オレンジキャリパー・OP本革シート・フルセグTV・パノラミックビュー・パワーゲート・シートヒーター/エアコン・BSM・HUD・ステアリングヒーター・レーンキープ・レーダークルーズ

    本体価格
    435.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    302.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.5インチナビ/ムーンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    283万円

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  • AMG Mクラス ML63 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革 パワーシート 社外ナビ AMGマフラー

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    295万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD デジーノエクスクルーシブPKG AMG21インチAW レッドキャリパー パノラミックルーフ エアサス キーレスゴー カーボンエンジンカバー 記録簿13枚 スマートキー2本

    本体価格
    328万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
176
340.8万円
関西
133
328.4万円
東海
133
317.7万円
北海道
18
360.7万円
九州
80
341.8万円
東北
19
333万円
北陸・甲信越
40
329.6万円
中国
26
337.7万円
四国
9
336.1万円
地域別台数
関東
3
299.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとMクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   AMG  Mクラス
390万円575.7万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1986 排気量(cc) 5461
146~174 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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