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UXとQ2を比較! - みんなの比較車種

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UXとQ2の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q2
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
703 中古車掲載台数 169
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC パワーシート シートメモリー パワーバックドア 電子パーキング ブレーキホールド シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    341.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    380.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車/三眼LEDヘッドライト/サンルーフ/ワンオーナー/寒冷地使用/Ltexシート/全周囲カメラ/純正12.3インチナビ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/BSM/HUD/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ エアコン付レッドレザーシート レーダークルーズコントロール フルセグ付純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 三眼LEDライト パワーバックドア BSM

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 1オナ/内装ホワイトアッシュ/OP BSM/OPパノラミックビューモニター/OPサンルーフ/OPヘッドアップディスプレイ/TVキャンセラー/3眼LEDランプ

    本体価格
    307.9万円

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    217.9万円

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    188.9万円

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    228万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    212万円

関東
198
340.2万円
関西
147
336.1万円
東海
147
324.7万円
北海道
21
364.8万円
九州
80
357.7万円
東北
27
357.2万円
北陸・甲信越
36
360.1万円
中国
31
325.7万円
四国
16
331万円
地域別台数
関東
53
274.7万円
関西
24
283.1万円
東海
29
276.4万円
北海道
4
315.5万円
九州
23
249万円
東北
5
286万円
北陸・甲信越
11
260.5万円
中国
12
264.7万円
四国
8
188.8万円

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UXとQ2のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q2
390万円575.7万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1986 排気量(cc) 999~1968
146~174 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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