| レクサス LC | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
578万円～2100万円
LCの相場表を見る |
中古車相場 |
168.5万円～288万円
PAネロの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LC | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| 1300万円～1780万円 | 新車時価格 | 159.8万円～207.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1315 |
| 3456～4968 | 排気量(cc) | 1588 |
| 299～477 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
解説 |
4WSを搭載した個性派クーペ 輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990（H2）年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5) |
LCとPAネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCとPAネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCの中古車は144台、PAネロの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
