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911とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  GS F
VS
255万円7980万円
911の相場表を見る
中古車相場 360万円1174万円
GS Fの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK PCCB PDCC LEDマトリックス

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 ガレージ保管車 スポーツエグゾースト タイヤ交換実施済み(ADVAN Sport2024年製)

    本体価格
    1035万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK グラファイトブルーメタリック パークアシスト+バックカメラ スポーツエキゾースト ブラッシュドアルミインテリアパッケージ 20インチ センターロックホイール

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー  HDマトリックスLEDヘッドライト エクステリアPKG GTSインテリアPKG フロントアクスルリフトシステム BOSEサウンドシステム スポーツテールパイプ プライバシーガラス

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 後期モデル 左ハンドル 走行3000キロ 1オーナー車 OP約340 OPカラー:アイスグレーメタリック PCCB 20/21インチカーボンブレード付ホイール マトリックスLEDヘッドライト スライド式電動ガラスSR

    本体価格
    2688万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 正規ディーラー車 ワンオナ エンジンO/H済み ティプトロニック 18インチアルミホイール ブルーレザーシート

    本体価格
    1862.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 1オーナー クロノPKG Fリフト ブラックエクステリアPKG レッドキャリパー スポーツエキゾースト PASM リアアクスルステアリング スポーツシートプラス ライトデザインPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 S 911S インテリア張替(レザー・アルカンターラ)(シート前後・ルーフライナー・ドアトリム・フロアカーペット・ダッシュボード・ステアリング・サンバイザー・フロアマット新品) 整備記録21枚

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    2260万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK シャークブルー/ガラスサンルーフ/18Wayスポーツシート/シートベンチレーション/BOSEサウンド/スポーツデザインサイドスカート/パワーステアリングプラス/スレートグレー・クレヨンインテリア

    本体価格
    2237.1万円

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    本体価格
    436.8万円

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    本体価格
    855万円

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    638.2万円

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    648万円

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    569万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 コーナーセンサ

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    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    830万円

  • レクサス GS F 5.0 ハーフレザーシートF専用オレンジキャリパー

    本体価格
    716.9万円

関東
506
1836万円
関西
203
2092.3万円
東海
227
2015.5万円
北海道
28
1636.2万円
九州
62
1892.5万円
東北
7
1120万円
北陸・甲信越
28
1579.4万円
中国
48
1604.4万円
四国
12
1253.3万円
地域別台数
関東
12
741.7万円
関西
7
591.3万円
東海
11
539万円
北海道
0
---
九州
2
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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911とGS Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  GS F
1335万円4118万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2981~3996 排気量(cc) 4968
385~650 最高出力(馬力) 477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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