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LXとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  JPN TAXI
VS
559.2万円~2330万円
LXの相場表を見る
中古車相場 98.7万円~450万円
JPN TAXIの相場表を見る
200台 中古車掲載台数 32台
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター 社外22AW

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1497万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン サンルーフ マルチテレインセレクト 全周囲カメラ 8人 エアサス 前・中席シートベンチレーション セミアニリン黒革シート パワーバックドア ブラインドスポット

    本体価格
    659万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・レクサスセーフティセンス・サンルーフ・モデリスタエアロパーツセット・OP22インチAW・リヤシートエンターテイメントシステム・フロアマットタイプA・ボディコーティングEXG・TVジャンパー

    本体価格
    1568万円

  • レクサス LX 570 4WD エムズスピードフロントスポイラー・フォグランプ・マークレビンソン・ワンオーナー・茶革シート・サンルーフ・クールBOX・ドラレコ・HUD・ETC・BSM

    本体価格
    698万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ LEDヘッド 茶革シート HUD BSM パドルシフト ルーフレール パノラミックビューモニター マークレビンソン クールBOX モデリスタエアロ(F/R)

    本体価格
    1685万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ワンオーナー 7人乗り サンルーフ ヘーゼル内装 モデリスタエアロ サイドステップメタル 純正ナビ リヤエンターテイメント マークレビンソン クールBOX デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    1390.8万円

  • レクサス LX 570 4WD ユーザー買取車 後席モニター マクレビ MzSpeedカスタム オーバーFフルエアロ 4本マフラー AW マークレビンソン ナビTV全方位カメラ 黒革 シート温冷

    本体価格
    668万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/リアエンターテインメント/スライディングルーフ/クールボックス

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD OP22インチAW BLITZ パワーコントローラー

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
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    139.8万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

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    130万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 

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    98.7万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5匠 外装鈑金+車内丸洗+徹底整備+部品交換+フル仕上済

    本体価格
    130万円

関東
58台
1303万円
関西
49台
1412.5万円
東海
27台
1188.5万円
北海道
21台
1127.7万円
九州
27台
1194.9万円
東北
3台
726.1万円
北陸・甲信越
6台
1302.5万円
中国
2台
650.7万円
四国
7台
1370.6万円
地域別台数
関東
4台
134.2万円
関西
8台
173.8万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
19台
131.4万円

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LXとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  JPN TAXI
1250万円~2210万円 新車時価格 327.8万円~371.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3444 排気量(cc) 1496
408~415 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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