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LXと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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LXと900クーペの中古車情報を比較する

レクサス  LX   サーブ  900クーペ
VS
540万円2398万円
LXの相場表を見る
中古車相場 ---
900クーペの相場表を見る
201 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ モデリスタマフラー モデリスタ21AW COOLBOX セーフティシステムプラス パワーバックドア LEDヘッドランプ・フォグ F席エアシート シートヒーター

    本体価格
    800万円

  • レクサス LX 600 4WD 登録済未使用車・新車保証継承・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・サンルーフ・電動シート・電動リアゲート・後席モニター・シートヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正OPモデリスタフルエアロ 本革シート(サンフレアブラウン) ムーンルーフ 純正OPマークレビンソン&リヤシートエンターテインメントシステム パノラミックビューモニター クールBOX 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    758万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)サンルーフ ルーフレール モデリスタ22インチアルミホイール ワンオフ4本サイド出しマフラー デジタルインナーミラー クールBOX リヤシートエンターテイメントシステム

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタフルエアロ モデリスタ22インチ CLIFFORDセキュリティー リアエンターテイメント サンルーフ デジタルインナーミラー マークレビンソン 黒革 DVDデッキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGNカスタム(前後エアロ/Rウイング/24inホイール)/Fスポーツ仕様(新品純正部品)/1オーナー車/禁煙/屋内保管/Rエンター/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/デジタルミラー/本革/SR/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1628万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期/禁煙/マクレビ/モデリスタエアロ・マフラー・21inAW/茶革シート/クールボックス/ルーフレール/ドラレコ/ソニッククォーツ/パノラミックビューモニター/TVキャンセラー/3眼LEDライト/シーケンシャルウィンカ

    本体価格
    728万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/マクレビ/クールBOX/SR/茶革

    本体価格
    1275.5万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正SDナビ Aモニター Pシフト Pテールゲート スマートキー オートリトラ レザーシート シートヒーター Pシート エアシート ステアヒーター クールBOX 21アルミ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタフルエアロ/モデリスタ22インチ鍛造AW/マークレビンソン/サンルーフ/寒冷地仕様/デジタルインナーミラー/クールBOX/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/AppleCarPlay

    本体価格
    1438万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ 900 GLE 正規輸入ディーラー車 15inスチール鉄ホイル&ホイルCAP新品タイヤ4本組込 純正サンルーフ付サイドミラーマットブラックカスタムオーディオ&ETC付取扱説明書付

    本体価格
    368万円

関東
49
1144.3万円
関西
54
1316万円
東海
24
1064.5万円
北海道
27
1284.1万円
九州
29
1072万円
東北
5
1016.8万円
北陸・甲信越
5
1117.6万円
中国
3
881万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXと900クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   サーブ  900クーペ
1250万円2100万円 新車時価格 298万円458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
3444 排気量(cc) 1984~2290
408~415 最高出力(馬力) 130~185
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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