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LXとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   三菱  チャレンジャー
VS
540万円2358万円
LXの相場表を見る
中古車相場 169.9万円207.8万円
チャレンジャーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 5
  • レクサス LX 600 4WD 右ハンドル/ソニッククォーツ(白系)/内装ベージュ/レクサスセーフティシステム+/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/アダプティブハイビームシステム/ロードサイドアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人乗り OP・モデリスタエアロ OP・リヤエンタメ OP・21AW セーフティシステムプラス BSM HUD 全周囲 クールBOX Pバックドア ガーネット革シート 12.3型ディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ ルーフレール レザーシート 純正12.3型ナビTV BSM HUD 全方位 ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリンゴヒーター 電動リア LED WALD22インチAW 禁煙

    本体価格
    716.8万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/リアエンターテインメント/全周囲カメラ/クールBOX/12.3型ナビ/レーダークルーズ/パワーシート/シートメモリ/パドルシフト/電動リアゲートシートエアコン/ETC

    本体価格
    671万円

  • レクサス LX 600 4WD WALD

    本体価格
    1710万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDフルエアロ/WALDアルミ24インチ/WALD両サイド出しマフラー/オーバーフェンダー/レクサスセーフティ/マークレビンソン/純正ナビ/リアエンタテイメント/全方位M/サンルーフ/茶革シート

    本体価格
    798.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 本革シート シートヒーター ベンチレーター ナビ・地デジTV・360°カメラ サンルーフ ウッドステアリング ステアリングヒーター TRD仕様 純正20AW パワーバックドア レクサスセーフティシステム

    本体価格
    558万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD リアエンタメ モデリスタ 黒革 サンルーフ マークレビンソン クーラーボックス デジタルインナーミラー シートヒーター&ベンチレーション AppleCarplay

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/リアエンター/クールボックス/全周囲カメラ/ETC/レーダークルーズ/レーンアシスト/シートヒーター/シートエアコン/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    623.1万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    207.8万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
57
1153.4万円
関西
48
1435.5万円
東海
26
1174.9万円
北海道
30
1135.5万円
九州
30
1080.4万円
東北
4
1136.7万円
北陸・甲信越
10
1343.4万円
中国
6
1152.1万円
四国
6
848.4万円
地域別台数
関東
4
177.4万円
関西
0
---
東海
1
207.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   三菱  チャレンジャー
1250万円2100万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
3444 排気量(cc) 2476~3496
408~415 最高出力(馬力) 125~245
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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