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LXとi8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   BMW  i8
VS
540万円2340万円
LXの相場表を見る
中古車相場 720万円1333万円
i8の相場表を見る
206 中古車掲載台数 16
  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/Fスポーツ仕様(純正部品)/エイムゲインFスポイラー/マークレビンソン/Rエンター/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/茶本革/サンルーフ/デジタルミラー/COOLBOX/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGNカスタム(前後エアロ/Rウイング/24inホイール)/Fスポーツ仕様(新品純正部品)/1オーナー車/禁煙/屋内保管/Rエンター/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/デジタルミラー/本革/SR/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1628万円

  • レクサス LX 570 4WD エアロ・WALDアルミホイール・サンルーフ・黒革シート・後席モニター・ナビ・Bluetoothオーディオ・クリアランスソナー・3列シート・マークレビンソン・パワーバッグドア

    本体価格
    735万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD マクレビ リアエンタ 赤革 HUD パワーバックドア デジタルミラー 7人乗り

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー マークレビンソン リヤエンター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 22インチアルミ モデリスタエアロ クールボックス マルチビューカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    1519.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ リアエンター マークレビンソン

    本体価格
    1529.4万円

  • レクサス LX 570 4WD メーカーナビ/フルセグTV/リヤエンター/モデリスタエアロ/全方位M/マクレビ/ホワイトレザーシート/サンルーフ/クーラーBOX/サイドステップ/BSM/パワーバックD/セーフティシステム/クルコン

    本体価格
    609.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リアエンター 4人乗り ムーンルーフ 純正ナビ パノラミックビューカメラ TV 茶革シートヒーター ベンチレーター Dインナーミラー Pバックドア 全ドアイージーク

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LX 600 4WD ・4WD・サンルーフ・革シート・寒冷地仕様・Rモニター・モデリスタフルエアロ・Bカメラ・ETC・パワーシート・ナビ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ マークレビンソン リヤエンター クールボックス クライメイトコンシェルジュ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ ハイトコントロール 全方位カメラ レクサスセーフティシステム TRDグリル

    本体価格
    717.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    925万円

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    720万円

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    本体価格
    1333万円

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    本体価格
    787.8万円

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    応談

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    1318万円

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    1000万円

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    本体価格
    868万円

関東
48
1167.5万円
関西
51
1288.2万円
東海
28
1097.8万円
北海道
32
1226.3万円
九州
30
1102.3万円
東北
4
1127.8万円
北陸・甲信越
5
1117.6万円
中国
3
881万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
9
871.5万円
関西
1
1333万円
東海
4
954万円
北海道
0
---
九州
1
1318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レクサス  LX   BMW  i8
1250万円2100万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
3444 排気量(cc) 1498
408~415 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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