| レクサス RC F | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
326万円～1699万円
RC Fの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る |
| 79台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
RC Fとエキシージスポーツ410ロードスターの比較トップへ
| レクサス RC F | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
|---|---|---|
| 953万円～1700万円 | 新車時価格 | 1398.6万円～1424.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 4968 | 排気量(cc) | 3456 |
| 477～481 | 最高出力（馬力） | 416 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps／最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる（2014.10） |
解説 |
サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6） |
RC Fとエキシージスポーツ410ロードスターの比較トップへ
RC Fとエキシージスポーツ410ロードスターの比較トップへ
RC Fとエキシージスポーツ410ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RC Fとエキシージスポーツ410ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRC Fの中古車は79台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
